配资优选新车仅比纯电版车型在高度上高出5mm

【太平洋汽车行业频道】近日，我们从smart官方渠道获悉，首批smart精灵#5 EHD超级电混开启交付。作为了解，新车于10月28日正式上市，推出4款车型，官方指导价区间18.99-23.99万元，限时到手价区间16.99-21.99万元。

作为品牌首款混合动力车型，搭载1.5T发动机组成的插混系统，纯电续航可达252km，CLTC工况综合续航里程1615km。

车型回顾

外观方面，精灵#5 EHD整体延续了纯电版车型的经典设计语言，保留了品牌一贯的时尚简约风格，同时在细节处融入了新的设计元素，如重新设计的前保险杠注入镀铬元素，以展现其作为首款混合动力车型的独特性。

精灵#5 EHD

纯电版精灵#5

此外，新车配备了19英寸轮毂，轮毂的设计线条流畅且富有力量感，不仅从视觉上增强了整车的运动气息，让车身侧面更显修长与灵动，还在一定程度上提升了车辆的整体质感，使其在保持时尚调性的同时，更添一份精致与大气，为用户带来了更多元的选择。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距为2900mm。作为参考，纯电版精灵#5长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，新车仅比纯电版车型在高度上高出5mm，其余保持一致。

纯电版精灵#5

车尾方面，新车重新设计了后包围样式，使用隐藏式的排气管布局。同样采用贯穿式尾灯组，内部光源与前灯组形成呼应，熏黑处理增强了立体感。尾门筋线设计强化了层次感，小尺寸扰流板则优化了空气动力学表现。

精灵#5 EHD

纯电版精灵#5

内饰方面，精灵#5 EHD基本延续了纯电版车型的设计，采用环抱式座舱布局和应用双层中央岛台设计，新车在细节处加入镀铬元素进行装饰，与纯电版车型作出区分。

精灵#5 EHD

纯电版精灵#5

智能座舱方面，车内配备了多屏联动系统，其中10.3英寸全液晶仪表盘和双13英寸的AMOLED超清2.5K联屏（支持主副驾驶区域独立的娱乐与信息显示功能）以及 25.6英寸AR-HUD抬头显示系统之间，可实现导航地图流转、车辆信息投影等功能。

舒适性配置方面，包括副驾Nappa零重力座椅、20扬声器森海塞尔典范音响系统、256色氛围灯等，营造出豪华感。

智能驾驶方面，精灵#5 EHD车顶配备了激光雷达，加上12颗摄像头+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达组成“360°无死角”感知网络，搭配两颗NVIDIA Orin X芯片组成的smart Pilot Assist 3.0系统，支持高速领航（自动变道、超车、上下匝道）、城市辅助（无保护路口通行、行人鬼探头规避）和智能泊车系统。

动力方面，精灵#5 EHD采用插电式混合动力技术，搭载电动混合动力驱动（EHD）系统，由1.5T发动机和驱动电机组成，匹配三挡DHT电混专用变速箱。1.5T涡轮增压发动机的最大功率120kW（163马力），驱动电机最大功率200kW（272马力），CLTC工况综合续航超1600km，配备41.46kWh容量电池，纯电续航超250km，CLTC馈电油耗4.4L/100km。